地磅在(zai)使用過(guo)(guo)程(cheng)中都(dou)會出(chu)現各種大大小小的問(wen)題，今(jin)天(tian)小編就帶大家來了(le)解下地磅在(zai)使用過(guo)(guo)程(cheng)中碰到不歸零的問(wen)題及(ji)處理方式。

  地(di)磅在使用過程中(zhong)經常會(hui)(hui)遇到(dao)故(gu)障，秤(cheng)不(bu)(bu)(bu)回(hui)零(ling)(ling)(ling)或零(ling)(ling)(ling)位不(bu)(bu)(bu)穩(wen)(wen)定是常見故(gu)障之一(yi)。秤(cheng)不(bu)(bu)(bu)回(hui)零(ling)(ling)(ling)是指開機時(shi)或卸載后沒再(zai)規定時(shi)間內顯示零(ling)(ling)(ling)值。零(ling)(ling)(ling)位不(bu)(bu)(bu)穩(wen)(wen)定，始終在某個小范圍內跳(tiao)動(dong)(dong)。這(zhe)兩(liang)種(zhong)故(gu)障不(bu)(bu)(bu)影響過秤(cheng)，往往不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)引起注(zhu)意(yi)而被忽略。但這(zhe)兩(liang)種(zhong)故(gu)障會(hui)(hui)影響秤(cheng)的(de)(de)(de)(de)準確度，在用戶(hu)中(zhong)造成不(bu)(bu)(bu)好的(de)(de)(de)(de)影響，長(chang)久下去會(hui)(hui)影響到(dao)企(qi)業的(de)(de)(de)(de)聲(sheng)譽，從而造成無可挽回(hui)的(de)(de)(de)(de)損(sun)失（由(you)于風(feng)力(li)產生的(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)(ling)點跳(tiao)動(dong)(dong)不(bu)(bu)(bu)在分析之內）。下面(mian)是技術(shu)人員在這(zhe)十(shi)幾年的(de)(de)(de)(de)實踐(jian)工作中(zhong)總結出地(di)磅不(bu)(bu)(bu)歸零(ling)(ling)(ling)或零(ling)(ling)(ling)點不(bu)(bu)(bu)穩(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)幾點原因及處理方法：

  1、基(ji)礎不實造成秤不回零或零位(wei)不穩

   以120噸(dun)、分度值20公斤的(de)地(di)磅為例，分度數為6000個。由于重(zhong)量大，對基(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)要(yao)求也(ye)高。在(zai)北(bei)方使用，由于冬夏溫(wen)差(cha)大，冬季氣溫(wen)低(di)。要(yao)是基(ji)礎(chu)(chu)(chu)不牢(lao)固就會造成基(ji)礎(chu)(chu)(chu)變形，所以對基(ji)礎(chu)(chu)(chu)的(de)質量要(yao)求就更高。因(yin)為120噸(dun)地(di)磅有8個傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，若傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)受力(li)不勻(yun)，會導致輸出(chu)不均衡，從而影響計量準確度，因(yin)此基(ji)礎(chu)(chu)(chu)不實是造成秤不回零或零位不穩(wen)的(de)一個原因(yin)。

  2、限(xian)位(wei)(wei)螺栓與(yu)基礎間隙的大小造(zao)成秤不回零或(huo)零位(wei)(wei)不穩(wen)

  因為地磅(bang)在使用(yong)過程(cheng)中禁止秤臺受外加力作用(yong)，秤兩(liang)頭有(you)4個限(xian)位(wei)器，限(xian)位(wei)器的(de)縫(feng)隙應(ying)保持(chi)在5mm的(de)距(ju)(ju)(ju)離(li)(li)。如果距(ju)(ju)(ju)離(li)(li)大，容(rong)(rong)易造(zao)成傳感器受力不(bu)勻。距(ju)(ju)(ju)離(li)(li)太小(xiao)，重車上秤就容(rong)(rong)易造(zao)成限(xian)位(wei)器與(yu)秤的(de)基(ji)礎摩擦。也是造(zao)成秤不(bu)回零(ling)或(huo)零(ling)位(wei)不(bu)穩的(de)主要原因。

  3、不(bu)(bu)清(qing)掃(sao)不(bu)(bu)保(bao)養造成(cheng)秤不(bu)(bu)回零或零位不(bu)(bu)穩(wen)

  車(che)輛(liang)上(shang)秤(cheng)(cheng)所(suo)(suo)帶(dai)的(de)塵土的(de)灰塵越積(ji)越多(duo)、越堅實(shi)。如果清理不(bu)及時會(hui)給秤(cheng)(cheng)產(chan)生向上(shang)的(de)托力，影(ying)響秤(cheng)(cheng)的(de)精度。遇到雨天塵土還會(hui)造(zao)(zao)成排水不(bu)暢，一旦積(ji)水浸(jin)泡(pao)到傳(chuan)感器的(de)接(jie)線(xian)盒(he)，不(bu)但造(zao)(zao)成秤(cheng)(cheng)不(bu)回零或零位不(bu)穩(wen)，而且容易燒(shao)壞傳(chuan)感器接(jie)線(xian)盒(he)。因此，重(zhong)視地(di)磅的(de)日常清掃和保養。對于車(che)輛(liang)所(suo)(suo)帶(dai)的(de)灰塵問題，我們(men)建議企業制(zhi)定定期清理保養地(di)磅的(de)規(gui)章制(zhi)度，f止(zhi)塵土積(ji)聚危害秤(cheng)(cheng)的(de)正常使用，多(duo)年的(de)實(shi)踐(jian)證明，這是一個(ge)行之有效的(de)方法。

  4、接地不良(liang)造成秤不回零或(huo)零位(wei)不穩(wen)

  地磅的(de)接(jie)地容易(yi)被忽略(lve)，但(dan)是它(ta)對汽(qi)車(che)衡的(de)影響非常大，電(dian)子儀器要求接(jie)地阻值(zhi)在4Ω以下(xia)，且為獨立地級。因為集成(cheng)電(dian)路工作電(dian)壓(ya)(ya)一般是5V直流電(dian)壓(ya)(ya)，門坎電(dian)壓(ya)(ya)z有零(ling)點(dian)幾伏，當零(ling)位電(dian)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)是零(ling)伏時(shi)，會(hui)導致集成(cheng)電(dian)路動作紊(wen)亂。結(jie)果使顯示數(shu)字(zi)不(bu)(bu)穩。故接(jie)地不(bu)(bu)良是造(zao)成(cheng)秤(cheng)不(bu)(bu)回零(ling)或零(ling)位不(bu)(bu)穩的(de)原(yuan)因。

  對這(zhe)種情(qing)況(kuang)我們(men)多采(cai)用(yong)間隔4m垂直打(da)4根長(chang)2m的角鐵沉入地下(xia)2m的方法，實(shi)踐證明這(zhe)樣處理可行(xing)性較高。

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