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徐州電子汽車衡|-無人值守系統廠家

  • 產(chan)品型號:SCS-1-200噸
  • 更新時間:2025-06-24

簡要描述(shu):徐州電子汽車衡|-無人值守系統廠家
上海鷹衡稱(cheng)重(zhong)設備有(you)限公司是一(yi)家專(zhuan)(zhuan)業(ye)致力于汽車(che)衡無(wu)人值守智(zhi)能稱(cheng)重(zhong)管理系統(tong)(tong)研制、開發、銷售(shou)和服務(wu)的(de)企業(ye),擁有(you)一(yi)批(pi)實力雄厚的(de)專(zhuan)(zhuan)業(ye)技術研發人才,歷(li)經數十(shi)年的(de)實踐(jian)完善(shan),不(bu)斷(duan)創新,憑借優(you)厚的(de)實力為(wei)客戶解決了(le)各種(zhong)實際需求,為(wei)用(yong)戶提供了(le)一(yi)套品質 我(wo)公司研發銷售(shou)的(de)汽車(che)衡智(zhi)能稱(cheng)重(zhong)管理系統(tong)(tong),包(bao)括單機(ji)版,標準版,網絡版,視(shi)頻版,行(xing)業(ye)定(ding)制版,無(wu)人值守完整版,具(ju)有(you)品種(zhong)多、

產品詳情
品牌鑫鷹產地類別進口
應用領域環保,化工,地礦,建材/家具,紡織/印染

徐州電子汽車衡|-無人值守系統廠家

系統基(ji)本配置
1、稱重主機(ji)
推存(cun)配置:研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸(cun)液晶,如(ru)果需要經(jing)常錄像(xiang),建議硬(ying)盤再大一點;同時建議主(zhu)板必須選擇好(hao)一點的(de),這(zhe)樣(yang)系統(tong)才會更穩(wen)定(ding)。
2、地感線圈
前一(yi)個(ge)地感(gan)線圈(quan)主要檢測汽(qi)車的尾部是(shi)否(fou)已經過(guo)了(le)地感(gan)線圈(quan),確(que)保汽(qi)車*開(kai)(kai)上(shang)秤(cheng)臺(tai)(tai)。汽(qi)車開(kai)(kai)上(shang)秤(cheng)臺(tai)(tai)以后放(fang)下前一(yi)個(ge)欄(lan)桿(gan)機的欄(lan)桿(gan);當(dang)汽(qi)車稱重(zhong)完以后過(guo)了(le)后一(yi)個(ge)欄(lan)桿(gan)機的地感(gan)線圈(quan)時,后一(yi)個(ge)欄(lan)桿(gan)機的欄(lan)桿(gan)自動(dong)放(fang)下,這時汽(qi)車已經*駛出秤(cheng)臺(tai)(tai)。
3、智能道閘(欄桿(gan)機)
要求(qiu)秤臺前后各一個(ge)欄桿機(ji)(特殊需求(qiu)可以省略欄桿機(ji)),控制(zhi)車輛有序稱重(zhong)。欄桿機(ji)的欄桿上可以加一些(xie)交通標志(zhi),提醒駕(jia)駛員只能(neng)從(cong)一邊駛入(ru),禁止從(cong)另一邊駛入(ru)。
4、射頻讀寫(xie)器
電子標(biao)簽(qian)讀寫器具有(you)讀出距離遠(有(you)效讀出距離大于7米),適應移動物(wu)體速度快(可達160公里/小時(shi)),讀出精度高(gao)(99.99%以(yi)上(shang)),對環境(jing)適(shi)應(ying)性強等特(te)點。是智能稱重系統的核心部件。
5RFID射(she)頻(pin)卡(電子(zi)標(biao)簽)
使用(yong)可讀寫電子標(biao)簽(qian),電子標(biao)簽(qian)采用(yong)無源(yuan)工作(zuo)方式,使用(yong)壽命超長,而且(qie)為用(yong)戶免除了(le)電子標(biao)簽(qian)維護(hu)的(de)(de)問題。電子標(biao)簽(qian)用(yong)特殊進口膠貼于汽車的(de)(de)擋風玻璃上,電子標(biao)簽(qian)里存有固(gu)定的(de)(de)、不可更改的(de)(de)、的(de)(de)ID號,具有防拆功能,防止人為(wei)調換(huan)。
6、攝(she)像機(ji)
當(dang)汽車(che)開上秤臺(tai)時(shi)抓拍汽車(che)的圖(tu)像(主(zhu)要是車(che)牌號)存入電腦,同時(shi)可以進行錄像。攝像機為彩(cai)色攝像機,清晰度480象素。
7、打印機
要(yao)求(qiu)具有(you)能(neng)夠自動(dong)切紙的(de)票單打(da)印(yin)機。

8、紅綠燈(deng)
當稱臺(tai)上有(you)汽(qi)車(che),即前一個(ge)攔道器的(de)(de)欄桿是(shi)落(luo)下的(de)(de)時(shi)候,顯示紅燈;無車(che)時(shi),即前一個(ge)攔道器的(de)(de)欄桿是(shi)抬起的(de)(de)時(shi)候,顯示綠燈。
9、紅外(wai)對(dui)射儀
在磅體兩(liang)端(duan)各安裝一(yi)對紅(hong)外對射儀,紅(hong)外線設備(bei)通(tong)過信號(hao)線連接到(dao)開關量(liang)IO卡。當光束被阻擋(dang)時(shi),紅外對射儀將信號發送到開關(guan)量IO卡(ka),地(di)磅(bang)稱(cheng)重(zhong)軟件從開關量輸入卡(ka)提取信號,當檢測到報警信號后,系(xi)統(tong)禁止稱(cheng)重(zhong)系(xi)統(tong)數據保存,稱(cheng)重(zhong)流程(cheng)終止。
五、工作流(liu)程: 
  1、系統管理員將射頻卡(ka)(ka)發給司機(ji)(ji),上面已錄入汽車(che)車(che)號等內容,司機(ji)(ji)可將卡(ka)(ka)片(pian)貼在汽車(che)前擋風玻(bo)璃上。到(dao)離秤(cheng)(cheng)臺(tai)幾米遠時(shi),讀卡(ka)(ka)器(qi)檢測到(dao)車(che)輛(liang)(liang)到(dao)來,在判定秤(cheng)(cheng)臺(tai)上無車(che)輛(liang)(liang)過(guo)磅時(shi),進(jin)口欄桿機(ji)(ji)打開(kai),讓車(che)輛(liang)(liang)通過(guo),開(kai)上秤(cheng)(cheng)臺(tai); 
  2、在車(che)輛停穩后(hou),攝像(xiang)機自動(dong)拍下(xia)車(che)輛車(che)號(hao)的(de)照片(pian),保存在電腦里(li); 
  3、電腦讀(du)取儀(yi)表的稱重(zhong)數據并保存(cun); 
  4、稱重完畢,出口欄(lan)桿機抬起,讓汽車(che)駛(shi)出秤臺(tai); 
  5、在出口處,放(fang)置(zhi)一臺(tai)磅單打(da)印機(ji),司機(ji)撕下打(da)印好(hao)的磅單后離開; 
  6、系統可以聯網(wang)運行,遠距離傳(chuan)送數據和(he)圖像(xiang)資料;

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