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我的位置:首頁  >  產品中心  >    >  電子汽車衡  >  SCS-1-200噸吳忠(zhong)電子汽(qi)車衡|-無(wu)人值守系統廠(chang)家

吳忠電子汽車衡|-無人值守系統廠家

  • 產品型號(hao):SCS-1-200噸
  • 更新時(shi)間:2025-06-25

簡要描(miao)述:吳忠電子汽車衡|-無人值守系統廠家
上海鷹衡(heng)稱(cheng)重設備有(you)限公司是一家專(zhuan)業(ye)致力于汽(qi)車(che)(che)衡(heng)無人值守智能(neng)稱(cheng)重管(guan)理系統研(yan)制、開發、銷售和(he)服務的企(qi)業(ye),擁有(you)一批實力雄厚的專(zhuan)業(ye)技術研(yan)發人才,歷(li)經數十(shi)年的實踐完(wan)善,不斷創新(xin),憑借(jie)優厚的實力為客戶解(jie)決了各種(zhong)實際需求,為用戶提供了一套(tao)品(pin)質 我公司研(yan)發銷售的汽(qi)車(che)(che)衡(heng)智能(neng)稱(cheng)重管(guan)理系統,包括單機(ji)版(ban),標(biao)準版(ban),網絡版(ban),視頻版(ban),行業(ye)定制版(ban),無人值守完(wan)整(zheng)版(ban),具有(you)品(pin)種(zhong)多、

產品詳情
品牌鑫鷹產地類別進口
應用領域環保,化工,地礦,建材/家具,紡織/印染

吳忠電子汽車衡|-無人值守系統廠家

1.    視頻監(jian)控

Ø  智能(neng)稱重系(xi)統配(pei)備(bei)2臺攝像(xiang)機,可(ke)實時監控車輛過磅情況(kuang)以及平時衡器的狀況(kuang)。硬盤錄(lu)像(xiang)機可(ke)進(jin)行24小時循環錄(lu)像(xiang),保證全(quan)天狀況(kuang)無遺漏。

Ø  圖片抓拍可有效記錄過(guo)磅車(che)輛的車(che)牌(pai)號(hao)及稱重(zhong)信(xin)息,防(fang)止大車(che)過(guo)毛,小車(che)過(guo)皮的作(zuo)弊現象。

2.    道(dao)閘(zha)系統

Ø  過磅車輛上(shang)秤臺后,上(shang)秤道閘欄桿會(hui)自動落下,防(fang)止后面車輛上(shang)秤臺一(yi)起壓(ya)秤的作弊現象。

3.    皮重超差報(bao)

Ø  車(che)(che)(che)輛(liang)完(wan)成一次有效去皮(pi)后,系統(tong)(tong)會(hui)自動(dong)(dong)記憶此車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)皮(pi)重(zhong)及車(che)(che)(che)牌(pai)號(hao)。當此車(che)(che)(che)牌(pai)號(hao)空車(che)(che)(che)再(zai)次稱重(zhong)時(shi),系統(tong)(tong)會(hui)自動(dong)(dong)與此車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)記憶皮(pi)重(zhong)作(zuo)比較,若兩者差(cha)值超出設定(ding)的(de)范圍,系統(tong)(tong)將(jiang)會(hui)自動(dong)(dong)報及語音(yin)提示(shi)司機,并(bing)且不允(yun)許(xu)此車(che)(che)(che)輛(liang)稱重(zhong)。從而有效的(de)防止車(che)(che)(che)輛(liang)稱重(zhong)時(shi)不*上下秤及稱重(zhong)時(shi)非法(fa)增加重(zhong)量的(de)作(zuo)弊現象。

 

 

 

七、質量保證體系

建立健全質量保證體系的主要內容如下:

  1. 生產檢(jian)驗
  • 生(sheng)產初檢所購(gou)的(de)設備或材料都(dou)有嚴格的(de)測試標準,并有完善(shan)的(de)技術控制文件(jian)及測試記(ji)錄;
  • 生產過程(cheng)中(zhong)嚴(yan)格按照相(xiang)應(ying)的(de)工(gong)藝(yi)文件(jian)進行制造,依(yi)照各(ge)專業標準及規范進行生產過程(cheng)中(zhong)的(de)各(ge)工(gong)序、各(ge)環(huan)節的(de)質量跟蹤(zong)檢驗,嚴(yan)格各(ge)階段的(de)質量控(kong)制;
  1. 設備試驗
  • 設備在制造完成后(hou),進行工(gong)廠試驗。主(zhu)要(yao)是證實材料、工(gong)藝及性能滿足所采用的標準的要(yao)求;
  • 整個測(ce)試過程嚴(yan)格(ge)按照產品專業標(biao)準、規范(fan)進行各種性能及指(zhi)標(biao)的檢(jian)驗、試驗。不合格(ge)品不得進入后續工序;
  • 各部件(jian)(jian)組(zu)裝前,首*行(xing)(xing)零(ling)件(jian)(jian)檢查,不合格零(ling)件(jian)(jian)不進行(xing)(xing)組(zu)裝。組(zu)裝過程中嚴格執行(xing)(xing)相關(guan)(guan)的工廠標準,確保所有檢查項目的結果必(bi)須滿足相關(guan)(guan)的技術指標和要求;
  • 整機性能試驗(yan),整機的驗(yan)收試驗(yan)工(gong)作在設備(bei)使用現場(chang)進行(xing);

 

八、設備包裝(zhuang)標識、運輸(shu)方案

  1. 設備(bei)包(bao)裝說明
  • 依(yi)據設(she)備(bei)(bei)的(de)特(te)性(xing)要求,設(she)備(bei)(bei)采用外加瓦楞紙包(bao)(bao)裝運輸(shu),保(bao)證設(she)備(bei)(bei)在運輸(shu)過(guo)程中防(fang)潮、防(fang)曬的(de)要求。出廠(chang)(chang)產品包(bao)(bao)裝嚴格執行輕工部〖輕工機械衡器通(tong)用技術條件〗之QB842.8-82包(bao)(bao)裝標準規(gui)范(fan)。設(she)備(bei)(bei)出廠(chang)(chang)時,嚴格按有關國家標準的(de)要求進(jin)行包(bao)(bao)裝,正(zheng)確進(jin)行零部件及各種材料的(de)標記,以便于運輸(shu)、安裝和(he)查找,并應提供詳(xiang)細的(de)裝箱單。
  1. 設備運輸方案(an)
  • 設備采(cai)用(yong)(yong)(yong)汽車或者火車運輸方式,在要(yao)求的到(dao)達時間(jian)內提前4-5天從始發地(di)出發直至運輸到(dao)用(yong)(yong)(yong)戶現場;發貨前書面通知用(yong)(yong)(yong)戶接貨,并傳真裝箱清單;

 

九(jiu)、售后服務及承諾(nuo)

1.    質保期內(nei),供(gong)方提供(gong)免費(fei)維(wei)修服務(人為因(yin)素(su)及不可抗拒因(yin)素(su)除外(wai))。接報修電話后,在遠程診斷故(gu)障范圍(wei)后,維(wei)修人員24小時內(nei)到達現場(chang)服務。

2.    質(zhi)保(bao)期滿后,需方仍享有供(gong)方提供(gong)的免(mian)費遠程指(zhi)導服務及終身有償微(wei)利維修服務;

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