阿里電子地磅|-無人值守系統廠家

1. 初始（空(kong)秤）階(jie)段，所(suo)有紅(hong)綠燈處于(yu)紅(hong)燈，所(suo)有道閘關(guan)閉。

1. 來車檢測：地感線圈(quan) 1 檢測有車，語音提(ti)示(shi)“請稍(shao)后”；讀卡(ka)器啟動讀卡(ka)，若讀卡(ka)成(cheng)功(gong)，認為有車準備過磅。
2. 車輛身份驗證：車(che)牌識別(bie)相(xiang)機啟動識別(bie)車(che)牌，識別(bie)車(che)牌號牌為后(hou)續(xu)過磅信息查詢(xun)提供依(yi)據，識別(bie)成(cheng)功(gong)(gong)開啟道閘，識別(bie)不成(cheng)功(gong)(gong)，語(yu)音提示。
3. 引(yin)導(dao)上秤：語(yu)音(yin)提示(shi)“請上(shang)秤”，道閘 1 開(kai)啟，紅綠燈 1 變(bian)綠(lv)燈，提示車上秤；
4. 判斷車(che)輛上秤：當判斷(duan)地感線圈 1 狀態由“有車→無車”，且光柵 1 狀態由

“不遮擋→遮(zhe)擋(dang)→不(bu)遮擋”變化(hua)，秤上當(dang)前(qian)重量≥上(shang)秤門限重量，則認為有車上(shang)秤。

1. 過磅前(qian)準(zhun)備：有車上秤，則道(dao)閘 1 關閉，紅綠燈 1 變紅燈(deng)，提醒后續車(che)輛嚴禁(jin)上秤。
2. 車輛定位：判斷光柵(zha) 1、光(guang)柵(zha) 2 都無遮擋，系統認(ren)為(wei)過磅位置準確；否則(ze)，語音提示：“車輛位置(zhi)錯誤，請正確(que)停車”，一直(zhi)到位置停準。
3. 自動稱(cheng)重：驗證(zheng)通過，等待重(zhong)量穩定，語音(yin)提示“稍(shao)候”，系(xi)統(tong)自動獲取(qu)當前毛重(zhong)數值；同時(shi)，啟動拍(pai)照相機，拍(pai)攝當前過(guo)磅(bang)照片；
4. 判斷過磅(bang)屬性(xing)：系統從服務器內(nei)數(shu)據庫查詢該車的次(ci)過(guo)磅(bang)記錄，若存在次(ci)過(guo)磅(bang)記錄，則當前為第二次(ci)過(guo)磅(bang)，否(fou)則，為次(ci)過(guo)磅(bang)；
5. 生成稱重記錄(lu)：

A、次過(guo)磅：將讀(du)取的當(dang)前毛重值，車(che)牌號(hao)、過(guo)磅照片等生成次稱重記錄， 并存儲本(ben)地(di)數據庫(ku)；

B、二次過磅：系統依據讀卡內容（主要是車(che)牌號(hao)），結(jie)合從企業服務(wu)器調取的  次稱重(zhong)(zhong)記錄(lu)，結(jie)合和本次讀取的毛重(zhong)(zhong)值，生(sheng)成完(wan)整稱重(zhong)(zhong)記錄(lu)存儲(chu)本地數據(ju)庫，并打印(yin)磅單。

1. 下秤引導：語音提示(shi)“稱重完(wan)畢，請下(xia)秤”；紅綠燈 2 變綠燈，道閘(zha) 2

開啟(qi)。

1. 下(xia)秤判斷：

當(dang)紅外光柵2狀態由“不(bu)遮(zhe)擋(dang)→遮擋→不遮擋”，地(di)感線(xian)圈(quan)2狀態由“無車(che)→有(you)車→無(wu)車”，秤(cheng)臺實(shi)時重量低于下秤(cheng)門限(xian)（一般可(ke)認為是空秤(cheng)狀態(tai)），則認為已下秤(cheng)完畢(bi)。

1. 恢(hui)復初始狀(zhuang)態(tai)：下秤完畢(bi)，整個(ge)系統恢復(fu)初始(shi)狀態。

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