日喀則電子地磅|-無人值守系統廠家

1. 初始（空(kong)秤(cheng)）階段，所(suo)有紅綠燈處于紅燈，所(suo)有道閘關閉。

1. 來車檢測：地感線圈 1 檢測有車，語音提示“請(qing)稍后(hou)”；讀卡器啟動讀卡，若讀卡成(cheng)功(gong)，認為有車(che)準備過磅(bang)。
2. 車(che)輛身(shen)份驗證：車(che)(che)牌(pai)識別(bie)相機啟動(dong)識別(bie)車(che)(che)牌(pai)，識別(bie)車(che)(che)牌(pai)號牌(pai)為后續過磅(bang)信息查(cha)詢(xun)提供依據，識別(bie)成功開啟道閘，識別(bie)不成功，語音提示。
3. 引導上秤：語音提示“請上(shang)秤”，道閘(zha) 1 開啟，紅(hong)綠燈 1 變綠燈(deng)，提示(shi)車上秤；
4. 判斷車(che)輛(liang)上秤：當判斷地(di)感線圈 1 狀態由“有車→無車”，且光柵 1 狀態由

“不(bu)遮擋→遮(zhe)擋(dang)→不(bu)遮擋”變化，秤(cheng)上(shang)當(dang)前重量(liang)≥上(shang)秤門限(xian)重量，則認為有車上(shang)秤。

1. 過磅前(qian)準備：有車上秤，則道(dao)閘 1 關閉，紅綠燈 1 變紅燈，提醒后(hou)續車輛嚴(yan)禁上秤。
2. 車輛定位：判(pan)斷(duan)光柵(zha) 1、光柵 2 都(dou)無(wu)遮擋(dang)，系統認為過(guo)磅位置準確；否則，語(yu)音(yin)提示：“車輛位(wei)置錯誤，請正確停(ting)車”，一直(zhi)到位(wei)置停(ting)準。
3. 自動稱重：驗(yan)證通過，等待(dai)重量穩定，語音提示“稍候”，系統自動(dong)獲取當(dang)前(qian)毛重數值；同時(shi)，啟動(dong)拍照相(xiang)機(ji)，拍攝(she)當(dang)前(qian)過磅照片；
4. 判(pan)斷過磅屬性(xing)：系統(tong)從服務器內數據(ju)庫查詢該車的(de)次過(guo)磅(bang)記(ji)錄(lu)，若存在次過(guo)磅(bang)記(ji)錄(lu)，則當前為第(di)二次過(guo)磅(bang)，否則，為次過(guo)磅(bang)；
5. 生成稱重記錄：

A、次(ci)過磅(bang)：將讀取的當前毛(mao)重值，車牌號(hao)、過磅(bang)照片等生(sheng)成次(ci)稱重記錄， 并存儲本地(di)數據庫；

B、二次過磅：系統依據讀卡內容（主(zhu)要(yao)是(shi)車牌(pai)號），結合從企業(ye)服(fu)務器調(diao)取的  次稱重記(ji)錄，結合(he)和本次讀取的毛重值，生成完整稱重記(ji)錄存儲本地數據庫，并打印磅單(dan)。

1. 下秤引導：語音(yin)提(ti)示“稱(cheng)重完畢，請下秤”；紅綠(lv)燈(deng) 2 變綠燈，道閘 2

開啟(qi)。

1. 下(xia)秤判斷：

當紅外光柵2狀態由“不遮(zhe)擋→遮擋(dang)→不遮擋”，地(di)感線圈(quan)2狀態(tai)由“無(wu)車→有車(che)→無(wu)車”，秤(cheng)臺實時(shi)重量低于下(xia)秤(cheng)門限（一般可(ke)認(ren)(ren)為是(shi)空秤(cheng)狀態），則認(ren)(ren)為已下(xia)秤(cheng)完(wan)畢。

1. 恢復(fu)初始狀態：下秤完畢，整個系統恢復初(chu)始狀態。

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