濱州電子地磅|-無人值守系統廠家

1. 初始（空(kong)秤）階(jie)段，所(suo)有(you)紅綠燈(deng)處(chu)于紅燈(deng)，所(suo)有(you)道閘關(guan)閉(bi)。

1. 來車(che)檢測：地(di)感線(xian)圈(quan) 1 檢測有車，語音提示(shi)“請(qing)稍后”；讀卡(ka)器啟動(dong)讀卡(ka)，若讀卡(ka)成(cheng)功，認為有(you)車準備過磅。
2. 車輛身份驗證：車(che)牌(pai)識別(bie)(bie)(bie)相機啟動識別(bie)(bie)(bie)車(che)牌(pai)，識別(bie)(bie)(bie)車(che)牌(pai)號牌(pai)為(wei)后續過(guo)磅信息查詢(xun)提(ti)供(gong)依據，識別(bie)(bie)(bie)成(cheng)功開啟道閘，識別(bie)(bie)(bie)不(bu)成(cheng)功，語音(yin)提(ti)示。
3. 引導上(shang)秤：語音提示(shi)“請上秤”，道閘 1 開啟，紅綠燈(deng) 1 變綠燈，提示車上秤；
4. 判斷(duan)車輛上秤(cheng)：當判(pan)斷地(di)感線圈 1 狀(zhuang)態由“有(you)車→無(wu)車”，且光柵 1 狀態由

“不遮擋(dang)→遮擋→不遮擋(dang)”變化，秤上當前重量≥上(shang)秤(cheng)門(men)限重量，則認(ren)為有車上(shang)秤(cheng)。

1. 過磅(bang)前準備：有車(che)上秤，則道(dao)閘(zha) 1 關閉，紅(hong)綠燈(deng) 1 變紅(hong)燈(deng)，提醒后續車輛嚴(yan)禁上秤。
2. 車輛定位：判斷(duan)光柵 1、光柵 2 都無遮擋，系統(tong)認為過磅位置準確；否則，語音提(ti)示(shi)：“車輛位(wei)置錯誤，請正(zheng)確停(ting)車”，一直到位(wei)置停準。
3. 自(zi)動稱重：驗(yan)證通過，等(deng)待重量穩定，語音提示“稍(shao)候(hou)”，系統自動(dong)獲(huo)取當前毛重數值；同時(shi)，啟(qi)動(dong)拍(pai)照相機，拍(pai)攝當前過(guo)磅照片；
4. 判斷過磅屬(shu)性：系統(tong)從服務(wu)器內數據庫(ku)查詢該車的次過磅(bang)記錄，若存在次過磅(bang)記錄，則當前為第二次過磅(bang)，否則，為次過磅(bang)；
5. 生成(cheng)稱重記錄：

A、次(ci)過磅：將讀(du)取的當前毛重(zhong)值，車牌號(hao)、過磅照片等(deng)生成次(ci)稱重(zhong)記錄， 并(bing)存儲本(ben)地數據庫；

B、二次過磅：系統依據讀卡內(nei)容（主要是(shi)車(che)牌號），結合從企(qi)業(ye)服務器(qi)調取的  次稱重(zhong)記(ji)錄，結合和本次讀取的毛重(zhong)值，生成完整稱重(zhong)記(ji)錄存儲本地(di)數據(ju)庫，并打印磅單。

1. 下秤引導(dao)：語音提(ti)示“稱重完畢，請(qing)下秤”；紅綠燈 2 變(bian)綠(lv)燈，道閘(zha) 2

開啟(qi)。

1. 下秤判斷：

當(dang)紅外光柵2狀態由(you)“不遮擋→遮擋→不遮擋(dang)”，地感(gan)線(xian)圈(quan)2狀態(tai)由“無車(che)→有車→無車”，秤臺實時重量低于下秤門限（一般可認為是空秤狀態），則認為已下秤完畢。

1. 恢復初(chu)始狀(zhuang)態：下秤完畢，整個(ge)系統(tong)恢(hui)復初始(shi)狀態。

濱州電子地磅|-無人值守系統廠家