蚌埠電子地磅|-無人值守系統廠家

1. 初始(shi)（空秤）階段，所有紅綠燈處(chu)于(yu)紅燈，所有道閘關閉。

1. 來(lai)車檢測：地(di)感線圈 1 檢(jian)測(ce)有車，語音提示“請稍(shao)后”；讀(du)卡器啟動讀(du)卡，若讀(du)卡成(cheng)功(gong)，認為有車準備過磅。
2. 車輛(liang)身份驗證：車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)相機啟動識(shi)別(bie)車(che)牌(pai)，識(shi)別(bie)車(che)牌(pai)號牌(pai)為后續過(guo)磅信息查詢(xun)提供依據(ju)，識(shi)別(bie)成(cheng)功(gong)開啟道(dao)閘，識(shi)別(bie)不成(cheng)功(gong)，語音提示(shi)。
3. 引導上秤(cheng)：語(yu)音提示“請(qing)上秤”，道閘(zha) 1 開(kai)啟，紅綠(lv)燈(deng) 1 變(bian)綠燈，提(ti)示(shi)車上秤(cheng)；
4. 判斷車輛(liang)上秤：當判斷地感線圈(quan) 1 狀態由(you)“有車→無車(che)”，且(qie)光柵 1 狀態由

“不遮(zhe)擋→遮擋(dang)→不(bu)遮(zhe)擋”變化(hua)，秤上(shang)當前(qian)重(zhong)量≥上秤門限重量，則認為有車上秤。

1. 過磅(bang)前準備(bei)：有車上秤，則道閘 1 關閉(bi)，紅綠燈 1 變紅燈，提醒(xing)后續車輛嚴禁上(shang)秤。
2. 車輛定(ding)位：判斷光柵 1、光柵 2 都無遮擋，系統認(ren)為(wei)過磅位置準確；否則，語(yu)音提示：“車輛位置錯誤，請(qing)正確(que)停車”，一直到位置停準(zhun)。
3. 自動稱重(zhong)：驗證通過(guo)，等待(dai)重量穩(wen)定，語音提示“稍候”，系(xi)統自動(dong)獲取(qu)當前(qian)毛重數值；同時，啟動(dong)拍(pai)照相機，拍(pai)攝當前(qian)過(guo)磅照片；
4. 判斷過(guo)磅屬性：系統從服(fu)務器內數據庫查詢該車的次過磅(bang)記錄，若存在次過磅(bang)記錄，則當前為第二次過磅(bang)，否則，為次過磅(bang)；
5. 生成稱重(zhong)記錄：

A、次過磅(bang)(bang)：將讀取的當前毛重值，車牌(pai)號、過磅(bang)(bang)照片等生成次稱重記錄， 并存(cun)儲本地數據庫；

B、二次過磅：系統(tong)依據(ju)讀卡內(nei)容（主要是車(che)牌號），結(jie)合從企業服務(wu)器(qi)調取的  次稱重(zhong)記錄，結(jie)合(he)和本(ben)次讀取(qu)的毛重(zhong)值，生(sheng)成完整稱重(zhong)記錄存儲本(ben)地數據庫，并打(da)印磅(bang)單。

1. 下秤引導：語音(yin)提示(shi)“稱(cheng)重完畢(bi)，請下秤”；紅綠燈 2 變綠燈，道閘 2

開啟。

1. 下秤判(pan)斷：

當紅外光(guang)柵2狀態(tai)由“不遮擋→遮(zhe)擋→不遮擋(dang)”，地(di)感線圈2狀態(tai)由“無車(che)→有車→無(wu)車”，秤臺實時重量低于下秤門限（一般可認為是空秤狀態），則認為已下秤完畢。

1. 恢復初始狀態：下秤完畢，整個(ge)系(xi)統恢(hui)復初始狀態。

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