淮北電子地磅|-無人值守系統廠家

1. 初始（空秤）階段，所有(you)紅綠(lv)燈處(chu)于紅燈，所有(you)道(dao)閘關閉(bi)。

1. 來車檢(jian)測：地感線圈 1 檢測有車，語音提示“請(qing)稍后(hou)”；讀(du)卡(ka)器啟動讀(du)卡(ka)，若讀(du)卡(ka)成功，認為(wei)有車準備過磅。
2. 車輛身份(fen)驗證(zheng)：車牌(pai)(pai)識別相機啟動(dong)識別車牌(pai)(pai)，識別車牌(pai)(pai)號牌(pai)(pai)為(wei)后續過磅信息查詢提(ti)供依據，識別成功(gong)開(kai)啟道(dao)閘，識別不成功(gong)，語(yu)音提(ti)示。
3. 引導(dao)上秤：語音(yin)提示“請上秤”，道閘(zha) 1 開啟(qi)，紅綠燈 1 變(bian)綠(lv)燈，提示車(che)上秤；
4. 判(pan)斷車(che)輛上(shang)秤：當(dang)判斷地感線圈 1 狀態由“有車(che)→無車”，且光柵 1 狀態由

“不遮(zhe)擋(dang)→遮擋(dang)→不遮擋”變化，秤上(shang)當前重量≥上(shang)秤門限重量，則認為有車上(shang)秤。

1. 過磅前準備：有車上(shang)秤，則道閘 1 關閉，紅綠(lv)燈 1 變(bian)紅燈，提(ti)醒后(hou)續車輛嚴禁上(shang)秤。
2. 車輛定位：判斷(duan)光柵 1、光(guang)柵 2 都無遮擋，系(xi)統認為過磅位置準(zhun)確；否則(ze)，語音提示：“車輛(liang)位置錯誤，請(qing)正(zheng)確停車”，一直到(dao)位置(zhi)停準。
3. 自(zi)動稱重：驗證通過(guo)，等(deng)待重(zhong)量穩定，語(yu)音(yin)提示“稍(shao)候”，系統自動(dong)獲取當前毛(mao)重(zhong)數值(zhi)；同時，啟動(dong)拍(pai)照(zhao)(zhao)相機，拍(pai)攝當前過磅(bang)照(zhao)(zhao)片；
4. 判斷(duan)過磅屬性：系(xi)統從服(fu)務(wu)器內數據庫查詢該車的次過磅(bang)(bang)記錄(lu)，若存(cun)在次過磅(bang)(bang)記錄(lu)，則當(dang)前為第二次過磅(bang)(bang)，否(fou)則，為次過磅(bang)(bang)；
5. 生成(cheng)稱(cheng)重(zhong)記錄：

A、次(ci)過(guo)磅(bang)：將讀取(qu)的當前毛(mao)重值，車牌號、過(guo)磅(bang)照片等生成次(ci)稱重記錄， 并存儲本地數(shu)據(ju)庫；

B、二次過磅：系統(tong)依據讀(du)卡內(nei)容（主要是車牌號(hao)），結(jie)合(he)從企業服務器(qi)調(diao)取的(de)  次(ci)稱(cheng)重記(ji)錄，結(jie)合(he)和本(ben)次(ci)讀(du)取(qu)的毛重值，生成完(wan)整稱(cheng)重記(ji)錄存儲本(ben)地(di)數據庫，并打印磅單(dan)。

1. 下秤引導：語(yu)音提示“稱(cheng)重完(wan)畢(bi)，請下秤”；紅綠燈 2 變綠燈(deng)，道閘 2

開啟(qi)。

1. 下秤判斷：

當紅外光(guang)柵(zha)2狀態(tai)由“不遮擋→遮(zhe)擋→不遮(zhe)擋”，地感(gan)線圈2狀態由“無(wu)車(che)→有車→無車”，秤臺實時重量低于下秤門限（一般可認為是空秤狀態），則認為已下秤完畢。

1. 恢復初始狀態：下秤完畢，整個系統恢復初始狀(zhuang)態。

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