溫州電子汽車衡|-無人值守系統廠家

一．概述 
鷹(ying)衡無人值(zhi)守智能稱(cheng)重管理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由電子汽車(che)衡、計算機、打(da)印機、視頻監(jian)控、無線(xian)射(she)頻讀(du)卡系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、紅(hong)綠燈(deng)、道閘及稱(cheng)重管理(li)軟件等組成。可應用于(yu)礦山、港口、垃圾(ji)處理(li)等行(xing)業(ye)的(de)貨物計量(liang)。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)也(ye)可在用戶現(xian)(xian)使用的(de)電子汽車(che)衡的(de)基礎上(shang)，加裝硬件和軟件實現(xian)(xian)其功能。系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)采用標準(zhun)的(de)WINDOWS窗(chuang)口界面，中文(wen)提(ti)示，使得(de)用戶操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)簡單(dan)直觀，查詢和統(tong)計(ji)(ji)報表方便，并真(zhen)正做到了對計(ji)(ji)量工(gong)作(zuo)(zuo)隨到隨結，使稱重數(shu)據準確、可靠(kao)，提(ti)高了工(gong)作(zuo)(zuo)效率和經濟效益。有人(ren)工(gong)和自動(dong)稱重兩種操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)模式(shi)。在無人(ren)值守狀態下(xia)，不(bu)需(xu)要人(ren)工(gong)干(gan)預就(jiu)可以完成稱重和磅(bang)單(dan)的(de)(de)自動(dong)打(da)印，有效地防止了現(xian)象的(de)(de)發生，是計(ji)(ji)量現(xian)代(dai)化的(de)(de)有利助(zhu)手。
本系(xi)(xi)統由攝像機(ji)、欄桿機(ji)、地感線圈(quan)、紅綠信號燈、射頻讀卡器、圖象采集卡、照明(ming)系(xi)(xi)統、電腦、打印(yin)機(ji)等組(zu)成(cheng)。汽車在(zai)過(guo)(guo)磅過(guo)(guo)程中無須人員(yuan)看(kan)管，自動進行。
二(er)、系統(tong)(tong)系統(tong)(tong)組成
《鷹衡無(wu)人值守智能稱重軟件系統》 ，包括RFID射頻卡系統，道閘，紅(hong)綠燈(deng)，LED大屏幕顯示系統(tong)，視頻監控(kong)系統(tong)，語音對講系統(tong)，遠程打印系統(tong)，防(fang)遙控(kong)等；后端(duan)進行集中存儲，通過網(wang)絡打印機在各個磅房(fang)遠程輸出磅單；RFID射(she)頻遠(yuan)距(ju)離讀寫(xie)卡系(xi)統(tong)、道路門(men)禁控制系(xi)統(tong)自(zi)動(dong)對每輛(liang)運輸車輛(liang)信息數據采集、進行防檢查、如果過磅流程沒有(you)完(wan)成，自(zi)動(dong)攔截車輛(liang)。系(xi)統(tong)同時配有(you)訂采購、銷售、稱重、質檢、結(jie)算(suan)、財務接口(kou)等模(mo)塊(kuai)。
三、系統功能(neng)特點
系(xi)統(tong)利用微波射頻識別技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、電子汽車衡技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、通訊(xun)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、自動控制(zhi)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、數據庫技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、計算(suan)機(ji)網(wang)絡技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、軟件技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，是現代化的智能(neng)稱重控制(zhi)系(xi)統(tong)。
主要功能(neng)：
1、可以*不需要(yao)人工干(gan)預（除非機器(qi)或軟件出現故障，這時也可以人工稱重）就可以完成自(zi)動(dong)稱重、自(zi)動(dong)打印(yin)磅(bang)單、自(zi)動(dong)抓拍錄像(xiang)機的(de)圖像(xiang)（主要(yao)是車牌號(hao)）以及錄像(xiang)的(de)功能。
2、在(zai)數據查(cha)詢(xun)的(de)時(shi)候可以在(zai)點擊某條(tiao)記錄時(shi)，同時(shi)將稱(cheng)重(zhong)時(shi)的(de)圖像顯(xian)示(shi)在(zai)界面上(shang)。
3、可以通過卡號(hao)自動調入卡號(hao)所(suo)對應的車號(hao)、司(si)機(ji)、貨物名稱、供貨單(dan)位(wei)和收(shou)貨單(dan)位(wei)等(deng)信息。
4、磅房外(wai)可設(she)有(you)一個大(da)屏幕(mu)顯(xian)示器來顯(xian)示稱(cheng)重重量，使(shi)駕駛員能夠看到稱(cheng)重數據。
5、可以設置稱(cheng)(cheng)重方式（一次或二次稱(cheng)(cheng)重）。如果是(shi)一次稱(cheng)(cheng)重方式，系統(tong)要求(qiu)預(yu)先設置皮(pi)重。輸(shu)入車號時能夠(gou)自動(dong)調出(chu)車號對(dui)應(ying)的(de)皮(pi)重；如果是(shi)二次稱(cheng)(cheng)重方式，第二次稱(cheng)(cheng)完的(de)時候打印(yin)磅單。
6、系統具(ju)有多級(ji)操作權限管理，防止原始(shi)數(shu)據被(bei)誤改，只有獲得操作權限的人才能更改一些重要參數(shu)。只有超級(ji)管理員才可(ke)以修改稱重數(shu)據。
7、 可實現(xian)圖(tu)像抓拍和視(shi)頻(pin)監控：當汽車在秤臺上停(ting)穩以(yi)后，系統會自(zi)動保存(cun)稱重(zhong)(zhong)數據(ju)，自(zi)動圖(tu)像抓拍，可作日后查找的(de)依據(ju)。并通過(guo)顯示器對稱重(zhong)(zhong)過(guo)程進行圖(tu)像監控。
8、 支(zhi)持手工稱(cheng)重。在無人值守稱(cheng)重出現故障時，可以用人工來(lai)稱(cheng)重，從而不影響汽車稱(cheng)重。
9、可以(yi)(yi)對(dui)稱(cheng)重數據(ju)進行日統計(ji)，月(yue)統計(ji)及(ji)具體時間段的統計(ji)。可以(yi)(yi)對(dui)報表，磅(bang)單進行二次(ci)修改，即軟件支持二次(ci)開發(fa)。
主要特點：
1、信息采集速度快(kuai)：整個系(xi)統(tong)可實(shi)現(xian)快(kuai)速稱(cheng)(cheng)重，提高了稱(cheng)(cheng)重的效(xiao)率(lv)，免除(chu)了排隊(dui)過衡的現(xian)象。
2、操作簡(jian)單方(fang)便：車(che)輛過衡稱重(zhong)時(shi)，不(bu)必象以前一(yi)樣(yang)停車(che)后再下來交(jiao)單，衡器(qi)室的操作員(yuan)也不(bu)必再向計(ji)算機中輸入信息，為(wei)雙(shuang)方(fang)節約了(le)寶貴(gui)的時(shi)間，也減少了(le)司機下車(che)、司衡員(yuan)手工輸入信息的不(bu)便。
3、堵塞人為(wei)操作(zuo)漏洞：由(you)于采取了(le)自(zi)(zi)動讀取數(shu)據的(de)方式，所有過衡車輛均(jun)由(you)計算機自(zi)(zi)動記錄，免(mian)除(chu)了(le)人工干預，自(zi)(zi)動記錄數(shu)據，自(zi)(zi)動核放。
4、安(an)全性(xing)高：由于采用了(le)微波自(zi)動(dong)識(shi)別系統中電子標簽提(ti)供(gong)了(le)的不可更(geng)改的ID號，這就(jiu)從根本(ben)上消除了復制(zhi)、現象。
5、使(shi)(shi)用(yong)時間長(chang)：電(dian)子標簽(qian)采用(yong)了無源技術，無需維護，使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命長(chang)，一般(ban)無損壞的情(qing)況下可使(shi)(shi)用(yong)10年。

四(si)、系統基本(ben)配(pei)置
1、稱重主(zhu)機(ji)
推存配置：研(yan)華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液(ye)晶(jing)，如果需要經常錄像，建議硬盤再大(da)一(yi)點(dian)；同時建議主板(ban)必(bi)須選擇好(hao)一(yi)點(dian)的，這樣系統才會更穩定。
2、地感線圈
前(qian)(qian)一(yi)個(ge)地感線圈主要檢測(ce)汽(qi)(qi)(qi)車的尾(wei)部是否已經過了地感線圈，確保汽(qi)(qi)(qi)車*開上(shang)秤臺(tai)。汽(qi)(qi)(qi)車開上(shang)秤臺(tai)以(yi)后放(fang)下前(qian)(qian)一(yi)個(ge)欄(lan)桿機的欄(lan)桿；當汽(qi)(qi)(qi)車稱重(zhong)完(wan)以(yi)后過了后一(yi)個(ge)欄(lan)桿機的地感線圈時(shi)，后一(yi)個(ge)欄(lan)桿機的欄(lan)桿自動放(fang)下，這時(shi)汽(qi)(qi)(qi)車已經*駛出秤臺(tai)。
3、智能道閘（欄桿機）
要求秤臺前(qian)后各一(yi)個欄桿(gan)機(ji)(ji)（特殊需求可以(yi)省(sheng)略欄桿(gan)機(ji)(ji)），控制(zhi)車輛有序(xu)稱重(zhong)。欄桿(gan)機(ji)(ji)的欄桿(gan)上可以(yi)加一(yi)些交(jiao)通標志(zhi)，提(ti)醒駕駛(shi)員(yuan)只能從一(yi)邊駛(shi)入，禁止從另一(yi)邊駛(shi)入。
4、射頻讀寫(xie)器
電子標(biao)簽讀(du)寫(xie)器具有讀(du)出距離遠（有效讀(du)出距離大于7米），適應(ying)移動(dong)物(wu)體(ti)(ti)速度(du)快（可(ke)達160公(gong)里/小時），讀出精度高（99.99%以上(shang)），對環境適應性強等特(te)點(dian)。是智能稱重系統的核心部件。
5、RFID射頻卡（電(dian)子標簽）
使用(yong)可讀寫電子(zi)(zi)標(biao)簽(qian)，電子(zi)(zi)標(biao)簽(qian)采用(yong)無(wu)源工作方式，使用(yong)壽命(ming)超長，而且為用(yong)戶免(mian)除了電子(zi)(zi)標(biao)簽(qian)維護的(de)問(wen)題。電子(zi)(zi)標(biao)簽(qian)用(yong)特殊(shu)進口膠貼于汽車的(de)擋風玻璃上，電子(zi)(zi)標(biao)簽(qian)里存(cun)有固定的(de)、不可更改的(de)、的(de)ID號，具有防拆功能，防止人為調換(huan)。
6、攝像機(ji)
當汽車開上秤臺時抓(zhua)拍汽車的圖(tu)像（主要是車牌號）存入電腦(nao)，同時可以進(jin)行錄像。攝像機為彩色攝像機，清晰(xi)度480象素。
7、打印機
要求具有能夠(gou)自動(dong)切紙的(de)票單打印機(ji)。

8、紅綠(lv)燈
當稱臺上有汽車，即前(qian)一(yi)個攔道器(qi)的欄(lan)桿是落下的時(shi)候，顯示(shi)紅燈(deng)；無車時(shi)，即前(qian)一(yi)個攔道器(qi)的欄(lan)桿是抬起(qi)的時(shi)候，顯示(shi)綠燈(deng)。
9、紅外(wai)對射儀
在(zai)磅體(ti)兩(liang)端(duan)各安裝(zhuang)一對(dui)紅外對(dui)射儀(yi)，紅外線設備通過信(xin)號線連接到開關量IO卡。當(dang)光(guang)束(shu)被(bei)阻擋時，紅外(wai)對射儀將信號發送(song)到開關量IO卡，地磅稱(cheng)(cheng)重(zhong)軟件從開關量輸(shu)入卡提取信(xin)號(hao)，當檢(jian)測到報警信(xin)號(hao)后，系統禁(jin)止稱(cheng)(cheng)重(zhong)系統數(shu)據保存，稱(cheng)(cheng)重(zhong)流程終(zhong)止。
五、工作流程： 
　　1、系統(tong)管(guan)理員將射頻(pin)卡發給司(si)機(ji)(ji)，上面已錄入汽(qi)車(che)車(che)號等內容，司(si)機(ji)(ji)可(ke)將卡片貼在汽(qi)車(che)前擋風玻(bo)璃上。到(dao)(dao)離秤(cheng)臺(tai)幾米遠時(shi)，讀卡器檢(jian)測到(dao)(dao)車(che)輛到(dao)(dao)來，在判定(ding)秤(cheng)臺(tai)上無車(che)輛過磅時(shi)，進(jin)口欄桿機(ji)(ji)打開(kai)，讓車(che)輛通(tong)過，開(kai)上秤(cheng)臺(tai)； 
　　2、在車輛停穩后(hou)，攝(she)像機自動(dong)拍下車輛車號(hao)的照片，保存在電腦里(li)； 
　　3、電(dian)腦讀取儀表的(de)稱重(zhong)數(shu)據(ju)并保存； 
　　4、稱(cheng)重完畢，出(chu)口欄桿機抬起，讓汽車駛出(chu)秤臺； 
　　5、在出口處，放置一臺磅單(dan)打印機(ji)，司機(ji)撕下打印好的磅單(dan)后離開； 
　　6、系統可以(yi)聯網運行，遠(yuan)距離(li)傳(chuan)送數據和圖像資料；

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