泰興電子汽車衡|-無人值守系統廠家

一(yi)．概述 
鷹衡無人值守智(zhi)能(neng)稱重管理(li)系(xi)統(tong)(tong)主要由(you)電子汽車(che)衡(heng)、計算機、打印機、視頻(pin)監(jian)控、無線射頻(pin)讀卡系(xi)統(tong)(tong)、紅(hong)綠燈(deng)、道閘(zha)及稱重管理(li)軟件(jian)(jian)等組成(cheng)。可應用(yong)(yong)于礦山、港口、垃(la)圾(ji)處理(li)等行業的(de)貨物(wu)計量。該(gai)系(xi)統(tong)(tong)也可在用(yong)(yong)戶現(xian)使用(yong)(yong)的(de)電子汽車(che)衡(heng)的(de)基礎上(shang)，加裝(zhuang)硬(ying)件(jian)(jian)和軟件(jian)(jian)實(shi)現(xian)其功能(neng)。系(xi)統(tong)(tong)采(cai)用(yong)(yong)標準的(de)WINDOWS窗口(kou)界面，中文提示，使得用戶操作簡單(dan)直觀，查詢(xun)和(he)統計報表方便，并真正做到了對計量工(gong)(gong)作隨(sui)到隨(sui)結(jie)，使稱(cheng)(cheng)重(zhong)數據準確、可靠，提高了工(gong)(gong)作效(xiao)率和(he)經(jing)濟效(xiao)益。有人工(gong)(gong)和(he)自(zi)動稱(cheng)(cheng)重(zhong)兩種操作模式。在無人值守(shou)狀態下，不(bu)需要人工(gong)(gong)干預就可以完(wan)成稱(cheng)(cheng)重(zhong)和(he)磅單(dan)的自(zi)動打印，有效(xiao)地防止了現象的發生(sheng)，是計量現代化的有利(li)助手。
本系統(tong)由攝像機、欄桿機、地感線(xian)圈、紅綠信號(hao)燈、射(she)頻讀(du)卡(ka)器、圖象采集卡(ka)、照明系統(tong)、電腦、打印(yin)機等組(zu)成(cheng)。汽(qi)車在過磅過程中無(wu)須人員(yuan)看管，自動進行。
二(er)、系(xi)統(tong)系(xi)統(tong)組(zu)成(cheng)
《鷹(ying)衡無人(ren)值(zhi)守智能稱重(zhong)軟件系統》 ，包(bao)括RFID射頻卡系統，道閘，紅(hong)綠燈，LED大屏(ping)幕顯示系統(tong)，視(shi)頻監控系統(tong)，語(yu)音對講(jiang)系統(tong)，遠程打(da)印系統(tong)，防遙控等；后端進行(xing)集中存(cun)儲，通(tong)過網(wang)絡打(da)印機在各(ge)個(ge)磅(bang)房遠程輸出磅(bang)單；RFID射頻遠(yuan)距(ju)離讀(du)寫卡系統(tong)、道路門禁控制系統(tong)自(zi)(zi)動對每輛(liang)運輸車輛(liang)信息數(shu)據采集、進行(xing)防檢(jian)查、如(ru)果過磅流(liu)程沒有完成，自(zi)(zi)動攔截車輛(liang)。系統(tong)同時配有訂采購、銷(xiao)售、稱重、質檢(jian)、結算、財務接口(kou)等模塊。
三、系統功能特點
系統(tong)利(li)用微波射頻識別(bie)技(ji)(ji)術(shu)、電子(zi)汽車(che)衡技(ji)(ji)術(shu)、通訊技(ji)(ji)術(shu)、自動控制技(ji)(ji)術(shu)、數據庫技(ji)(ji)術(shu)、計算機網絡(luo)技(ji)(ji)術(shu)、軟件技(ji)(ji)術(shu)，是(shi)現代化的智能稱重控制系統(tong)。
主要(yao)功能：
1、可以(yi)*不需要人(ren)工干預（除非(fei)機器(qi)或軟件出(chu)現故障，這(zhe)時也可以(yi)人(ren)工稱重(zhong)）就可以(yi)完成自動稱重(zhong)、自動打印磅單、自動抓拍錄像(xiang)機的(de)圖像(xiang)（主要是(shi)車牌號）以(yi)及錄像(xiang)的(de)功能。
2、在數據查(cha)詢的時(shi)候可以在點擊某條記錄時(shi)，同時(shi)將稱重時(shi)的圖像顯示在界面上。
3、可以(yi)通(tong)過(guo)卡號(hao)(hao)自動調入卡號(hao)(hao)所對應的車號(hao)(hao)、司機、貨(huo)物名稱(cheng)、供貨(huo)單位(wei)和收貨(huo)單位(wei)等信息。
4、磅房外可(ke)設有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量，使(shi)駕駛員能夠(gou)看到稱重數據(ju)。
5、可以設(she)置稱(cheng)重(zhong)(zhong)方(fang)式（一次(ci)(ci)或二(er)次(ci)(ci)稱(cheng)重(zhong)(zhong)）。如果是一次(ci)(ci)稱(cheng)重(zhong)(zhong)方(fang)式，系統要求預先設(she)置皮(pi)重(zhong)(zhong)。輸入車號時能夠自動(dong)調出(chu)車號對(dui)應的皮(pi)重(zhong)(zhong)；如果是二(er)次(ci)(ci)稱(cheng)重(zhong)(zhong)方(fang)式，第二(er)次(ci)(ci)稱(cheng)完(wan)的時候(hou)打印磅單(dan)。
6、系統具有多級操(cao)作(zuo)權(quan)限管理，防止原始(shi)數據被誤改，只有獲(huo)得操(cao)作(zuo)權(quan)限的人才能更改一(yi)些重(zhong)要參數。只有超級管理員(yuan)才可以修改稱(cheng)重(zhong)數據。
7、 可(ke)實現(xian)圖(tu)像抓拍和視頻(pin)監控：當汽車(che)在秤臺上(shang)停穩以后(hou)，系統會自(zi)動保存稱重數據(ju)(ju)，自(zi)動圖(tu)像抓拍，可(ke)作日后(hou)查(cha)找(zhao)的(de)依據(ju)(ju)。并通過(guo)(guo)顯示器對稱重過(guo)(guo)程(cheng)進行圖(tu)像監控。
8、 支持手工稱(cheng)重。在無人值(zhi)守稱(cheng)重出(chu)現故障時(shi)，可以用人工來稱(cheng)重，從(cong)而不(bu)影響汽(qi)車(che)稱(cheng)重。
9、可以對稱重數據進行日統計(ji)(ji)，月統計(ji)(ji)及(ji)具體(ti)(ti)時間段的統計(ji)(ji)。可以對報表(biao)，磅單進行二次修改，即軟件支持二次開發。
主要特點：
1、信息(xi)采集速度(du)快：整個(ge)系(xi)統可實現快速稱重，提高了稱重的(de)效率，免除(chu)了排隊過(guo)衡的(de)現象。
2、操作(zuo)簡單方便(bian)(bian)：車(che)(che)輛過衡(heng)(heng)稱重時，不(bu)必象(xiang)以前一樣停(ting)車(che)(che)后(hou)再下來交單，衡(heng)(heng)器室的操作(zuo)員(yuan)也不(bu)必再向(xiang)計算機(ji)中輸(shu)入(ru)信息(xi)，為雙方節(jie)約了寶貴的時間(jian)，也減(jian)少了司機(ji)下車(che)(che)、司衡(heng)(heng)員(yuan)手工輸(shu)入(ru)信息(xi)的不(bu)便(bian)(bian)。
3、堵塞(sai)人(ren)為(wei)操作(zuo)漏洞：由于采取了(le)自(zi)動讀取數據的方(fang)式，所(suo)有(you)過衡(heng)車(che)輛均由計算機自(zi)動記(ji)錄，免除了(le)人(ren)工干預，自(zi)動記(ji)錄數據，自(zi)動核放。
4、安全性高(gao)：由于(yu)采用了(le)(le)微波自動識別系(xi)統中電(dian)子標(biao)簽提供了(le)(le)的不可更改(gai)的ID號(hao)，這(zhe)就從(cong)根(gen)本(ben)上(shang)消除了復制、現象(xiang)。
5、使用時間長：電子標簽采用了無源技術，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情(qing)況下可使用10年。

四、系統基本配(pei)置
1、稱重主機
推存配置：研華工(gong)控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如(ru)果需要經常錄像(xiang)，建議硬(ying)盤(pan)再大一點；同(tong)時建議主板必須(xu)選擇好一點的，這樣系(xi)統才會(hui)更穩定(ding)。
2、地感(gan)線(xian)圈
前一(yi)個(ge)地(di)感(gan)線(xian)圈主要檢(jian)測汽(qi)車(che)的(de)尾部是否已(yi)經過了地(di)感(gan)線(xian)圈，確保汽(qi)車(che)*開上秤(cheng)(cheng)臺(tai)(tai)。汽(qi)車(che)開上秤(cheng)(cheng)臺(tai)(tai)以后放下前一(yi)個(ge)欄桿(gan)(gan)(gan)機(ji)(ji)的(de)欄桿(gan)(gan)(gan)；當汽(qi)車(che)稱(cheng)重完(wan)以后過了后一(yi)個(ge)欄桿(gan)(gan)(gan)機(ji)(ji)的(de)地(di)感(gan)線(xian)圈時，后一(yi)個(ge)欄桿(gan)(gan)(gan)機(ji)(ji)的(de)欄桿(gan)(gan)(gan)自動放下，這時汽(qi)車(che)已(yi)經*駛出秤(cheng)(cheng)臺(tai)(tai)。
3、智(zhi)能道閘（欄桿機）
要求秤臺前(qian)后各一個(ge)欄桿(gan)機(ji)（特殊需(xu)求可(ke)以(yi)省略欄桿(gan)機(ji)），控(kong)制車輛有序(xu)稱重。欄桿(gan)機(ji)的欄桿(gan)上可(ke)以(yi)加一些交通標(biao)志，提(ti)醒駕(jia)駛(shi)(shi)員只能從一邊駛(shi)(shi)入(ru)，禁止從另一邊駛(shi)(shi)入(ru)。
4、射頻(pin)讀(du)寫器
電子標簽讀寫器(qi)具有讀出距(ju)離遠（有效讀出距(ju)離大于7米），適應移動物體速(su)度快（可達160公里/小(xiao)時），讀出精度高（99.99%以(yi)上），對環境適應性強等特點。是(shi)智能稱重(zhong)系統的核(he)心部件。
5、RFID射頻卡(ka)（電子標簽）
使用(yong)可讀寫電(dian)(dian)子標(biao)(biao)簽(qian)，電(dian)(dian)子標(biao)(biao)簽(qian)采用(yong)無源工(gong)作方式，使用(yong)壽命超長，而(er)且為用(yong)戶免除(chu)了電(dian)(dian)子標(biao)(biao)簽(qian)維護的(de)問題(ti)。電(dian)(dian)子標(biao)(biao)簽(qian)用(yong)特殊進口膠貼于汽車(che)的(de)擋(dang)風玻(bo)璃上，電(dian)(dian)子標(biao)(biao)簽(qian)里存有固(gu)定的(de)、不可更改(gai)的(de)、的(de)ID號，具(ju)有防拆功能，防止人為調換。
6、攝像機
當汽車(che)(che)開上秤臺時(shi)抓拍汽車(che)(che)的圖像（主(zhu)要是車(che)(che)牌(pai)號）存入電腦，同時(shi)可以進行錄(lu)像。攝像機為(wei)彩色攝像機，清晰度480象素(su)。
7、打印機
要求(qiu)具(ju)有能夠(gou)自動切紙的(de)票(piao)單打印機。

8、紅綠燈(deng)
當稱臺上有汽車，即(ji)前(qian)一個攔道器(qi)(qi)的(de)欄桿是(shi)落下的(de)時(shi)候(hou)，顯示紅(hong)燈(deng)；無車時(shi)，即(ji)前(qian)一個攔道器(qi)(qi)的(de)欄桿是(shi)抬起的(de)時(shi)候(hou)，顯示綠(lv)燈(deng)。
9、紅外對射儀
在磅體(ti)兩端各安裝一對(dui)(dui)紅外對(dui)(dui)射儀，紅外線(xian)設備通過(guo)信號線(xian)連接到開關量IO卡。當光束被阻擋時，紅外對射儀將信(xin)號發送到(dao)開關量IO卡(ka)，地磅稱重(zhong)軟件從開關量輸入卡(ka)提取信號，當檢測到報警信號后，系(xi)統(tong)禁止稱重(zhong)系(xi)統(tong)數據(ju)保存，稱重(zhong)流程終止。
五、工作流程： 
　　1、系統管(guan)理(li)員將(jiang)射頻卡(ka)(ka)發給司機，上面已錄入(ru)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)號等內容(rong)，司機可將(jiang)卡(ka)(ka)片貼在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)擋風(feng)玻璃上。到(dao)(dao)離(li)秤臺(tai)幾米遠時，讀卡(ka)(ka)器(qi)檢測(ce)到(dao)(dao)車(che)(che)(che)輛(liang)到(dao)(dao)來，在(zai)判(pan)定秤臺(tai)上無車(che)(che)(che)輛(liang)過磅時，進口欄桿機打開，讓車(che)(che)(che)輛(liang)通過，開上秤臺(tai)； 
　　2、在(zai)車(che)輛(liang)停穩后，攝像機自(zi)動(dong)拍下(xia)車(che)輛(liang)車(che)號(hao)的照片(pian)，保存在(zai)電(dian)腦里； 
　　3、電腦(nao)讀取儀表的稱(cheng)重(zhong)數據并(bing)保存； 
　　4、稱(cheng)重完(wan)畢，出(chu)口(kou)欄桿機抬起，讓汽車駛出(chu)秤(cheng)臺； 
　　5、在出口處，放置一臺磅單打印機(ji)，司機(ji)撕下打印好的磅單后離開； 
　　6、系統(tong)可以聯網運(yun)行(xing)，遠距(ju)離(li)傳(chuan)送(song)數據和圖像資(zi)料；

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